7月18至20日，由中国互联网协会主办，北京经济技术开发区管委会、北京市通信管理局、工业和信息化部新闻宣传中心联合主办的2023（第二十二届）中国互联网大会在北京召开，大会主题为“促进数实融合 赋能千行百业”。大会期间，2023中国互联网大会智能网联技术论坛于7月20日下午顺利举办，该论坛邀请到北京市通信管理局党组书记、局长苏少林，中国互联网协会副理事长黄澄清，中国汽车工程学会副秘书长闫建来，中国信息通信研究院副总工程师续合元，腾讯自动驾驶总经理苏奎峰，极光总经理陈光炎等多家单位的专家、代表齐聚一堂，以“科技出行 数智争先”为主题，围绕智能网联技术顶层战略、技术创新、生态赋能、落地应用等维度，分析智能网联技术新趋势、新观点。
北京行易道科技有限公司合伙人兼总裁江军安先生受邀参加本次论坛，并分享了主题为《车载毫米波雷达进入成像时代》的演讲报告，核心围绕车载毫米波雷达价值链、发展历史、全球行业进展以及行易道产品四个层面做了深入讲解，与参会者共议智能网联技术新生态，为智驾产业注入新思想、新智慧。
行易道科技合伙人兼总裁江军安发表主题演讲
江军安在报告中透析了产业发展和商业前景，他表示车载毫米波雷达作为智能驾驶系统的核心元件，在50年的发展历程中，不断向小型化、低成本、高性能等方向调优提升，同时也不断面临更多挑战。从预警到AEB（紧急自动刹车），从被动安全升格为主动安全，近年来都受到汽车专家的高度重视，对于获得目标精准的高程信息和提升角分辨率的需求也愈发强烈，进而推动车载毫米波雷达正式进入4D成像时代。
随后江军安介绍到，行易道作为一家布局智能驾驶、智慧交通和物联网核心传感器领域的高科技创新企业，自2014年成立以来，在毫米波雷达领域取得丰富的项目经验和技术积累。其中第三代全新前向雷达产品——4D毫米波成像雷达 ALRR300，以“稀疏信号成像”和“压缩感知算法”实现小于1°的角分辨率，每秒点云数超过一万，同时满足更小的体积和功耗需求，性能全球领先。自去年底签署国际4D量产定点项目，且客户需求强烈，预计2023年Q3量产出货；同时今年5月开始陆续送样给国内主机厂进行测试，国内同期可送样的企业不超过3家。
4D前向毫米波成像雷达-ALRR300
除了车端应用，该产品也在积极拓展智能交通、智慧城市以及工业物联网等方面的投入与建设，2021年在苏州和北京均参与了智慧交通系统建设，2022年参与到亦庄自动驾驶新一代3.0阶段标准编写，今年也陆续开展了基础设施的监控，包括电力网络等。
行易道于2020年商业上实现韩国、东南亚跨区域前装定点和交付，是国内率先出口车载雷达的企业。国内方面，今年陆续与国内知名乘用车品牌和商用车品牌达成定点合作，用于实现AEB功能。目前行易道以4D前向雷达ALRR300和SAR成像角雷达ASRR300为车载产品核心，以领先行业的技术优势，快速实现商业价值，推动车载毫米波雷达进入“4D成像”时代，大力支持汽车自动驾驶技术进入新一轮变革。
官方微信
